人字型减速带 减速带 文通市政

铸钢减速带

是用于减速机动车、非机动车行使速度的新型交通专用安全设置。提醒司机减速，汽车经过时，有消声和回复功能，防止刹车不及时发生交通事故。减速带上带有钻石级反光膜，在夜间会反射出明亮的红光或绿光，均可吸引司机注意，减速带厂家，减低车速，提高安全性，同时也可以保护车辆轮胎。减速带很大程度减少了各交通要道口的事故发生，是交通安全的新型专用设施。汽车在行驶中既安全又起到缓冲减速目的，提高交通道口的安全。产品由高强特种钢制作而成，减速带，产品坚固耐用，比一般的橡胶减速带更耐压更持久寿命更长，抗压性较好。采用标准黄黑相间制作工艺，色彩鲜明、颜色分明、标志明显，无论在白天或夜晚都具有高度可视性，吸引驾车者注意减速。使用先进的“内膨胀锚固技术”牢固安装，稳定可靠。是目前交1通部门主要推广的产品之一。

减速带是需要双轮过的：

许多小区出入口或狭窄道路地面上都会设置减速带，减速带突出地面的高度不得不让车辆经过时减速慢行。很多司机在通过这些减速带时，常用汽车一侧的车轮轧过去，道路减速带，认为这样的冲击力小，对汽车的损害也小，但是在经过这些减速带时这样的驾驶正确吗？

对于很多驾驶者而言，驾车经过减速带确实是一件令人头疼的事。汽车经过减速带时，不平的路面必然会对悬架造成冲击，当冲击在合理范围内时是不会对悬架机构造成严重损害的。从驾乘者的感受角度，以单侧车轮经过减速带时，车内感觉到的冲击力要小于两侧车轮同时轧过减速带带来的振动。

理想的减速带必须保证车辆通过时不会发生车辆失控，重要安全部件不会产生断裂等危险状况，应拥有较高的行驶和结构安全性。因此，理想减速带应具有以下特性：

随着车速的增加，行驶安全性降低到一定程度后能维持在一个稳定水平，甚至有所提高。

驾驶人的乘坐舒适性在车速低于道路限速时处于较高水平，在高于道路限速而低于所有超1速车辆的85%车速时乘坐舒适性随车速的增加而迅速恶化，高于所有超1速车辆的85%车速时能够维持在一个稳定的低水平状态。减速带的使用效果在很大程度上取决于车辆的运行速度。因此，为确保驾驶人的安全和舒适性，必须合理设定道路的限速，科学设计减速带几何尺寸。